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“小国”却是F1巨人 芬兰人47次获分站冠军

发布日期:2017年05月09日   文章来源:网易体育   作者:
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芬兰车王们

  上一站博塔斯在索契夺得个人F1职业生涯的首个分站冠军,并从俄罗斯总统普京手中接过奖杯的一幕令人印象深刻。或许很多人不知道在1917年12月6日,芬兰正是脱离俄国宣布独立的。谁又能想到这个人口只有550万,全国总人口数在世界仅排名第113位的“小国”却是F1的巨人。

  不仅产生了3位世界冠军,并且47个分站冠军数也仅次于英国、德国、巴西和法国位列第五,但是要知道英德巴法四国中人口最少的英国,人口数也几乎是芬兰的12倍。

 

  众所周知,博塔斯能够加盟梅赛德斯,与尼科-罗斯伯格在上赛季夺冠后急流勇退有直接关系,而芬兰人能够在F1车坛成功则与尼科的父亲科科-罗斯伯格有关,出生于瑞典斯德哥尔摩的老罗斯伯格是在芬兰长大,他在1982赛季全年仅夺得一个分站冠军的情况下最终锁定了年度总冠军头衔,1986年老罗斯伯格虽然退役,但他对芬兰赛车的影响却没有结束,米卡-哈基宁和JJ-莱托这两位芬兰的希望之星都得到了科科-罗斯伯格的鼎力相助。

 

  哈基宁1998年和1999年蝉联两个赛季的年度总冠军头衔,2000年比利时大奖赛哈基宁在直道末端超越迈克尔-舒马赫的片段,被认为是F1历史上最经典、也是最令人兴奋的超车之一。哈基宁2001年退役后,又一位芬兰车手莱科宁顶了上来,KIMI在2007年上演经典逆转,在最后四战夺下三个分站冠军,最终是以1分的优势力压汉密尔顿的和阿隆索锁定了年度总冠军头衔。当莱科宁的职业生涯步入尾声时,博塔斯又异军突起。外界不禁发问:芬兰人在F1车坛能够持续不断的取得成功,秘诀究竟是什么呢?

 

  提及芬兰,就不能不说“SISU”这个单词,因为它代表着芬兰的民族性格,芬兰大学对这个词的解释是:面对逆境时的意志力、决心、毅力和理性行为。再通俗的说就是“不怕苦、不怕累、坚持、谦虚、坚毅。”这个民族有的不是瞬间的勇气,而是拥有保持这种勇气的能力,这是一种哲学,为了成功可以付出一切。当然精神的力量,并不是在F1车坛取得成功的唯一条件,我们不妨听听莱科宁曾经说过的一段话。

 

  曾经有记者问过KIMI,芬兰车手为何如此优秀时,莱科宁的回答是:这和我们的道路,以及漫长的冬天有关。为了在芬兰生存你就必须要成为一位好司机,因为我们那儿的路面是又滑又颠簸。另外,芬兰还有起伏很大、弯角很多的“天然练车场”,这都为芬兰人成为一名“赛车手”提供了客观条件。也正因如此,赛车运动在芬兰的普及之广泛超乎想象。难怪在赛车圈流行这么一句话:如果你想赢得比赛,那么就雇佣一位芬兰人吧。

 

  除了F1外,芬兰车手在拉力赛赛场也同样有傲人的战绩。在芬兰,F1车手和摇滚明星获得的支持度相当,都是很有人气的。不过赛车却并不是芬兰最受欢迎的运动,在那里pesapallo--芬兰棒球才是国民运动。另外班迪球,一种类似于冰球的运动也很受民众的喜爱。

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(责任编辑:紫墨)

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